miércoles, 28 de enero de 2009

SULFURO DE HIDRÓGENO VS. OXIDO NITRICO

El sulfuro de hidrógeno regula la presión arterial mediante la relajación de los vasos sanguíneos
El equipo de Solomon Snyder, de la Universidad John Hopkins, en Baltimore, ha descubierto que el sulfuro de hidrógeno, H2S, regula la presión arterial mediante la relajación de los vasos. Los resultados del estudio se publican en Science.

"Ahora sabemos que este gas tiene un papel importante en la regulación de la presión arterial, y es posible que sirva para el diseño de fármacos que fomenten su formación como alternativa a los métodos tradicionales para controlar las cifras elevadas de presión arterial", ha apuntado Snyder.

Las investigaciones se han llevado a cabo ratones sin la enzima CSE (cystathionine g-lyase), que es responsable de la fabricación del sulfuro de hidrógeno. Han comprobado que el gas se encuentra en menor cantidad en el sistema cardiovascular de los animales con alteración. Sin embargo, los ratones normales presentaban niveles elevados, lo que indica que el sulfuro de hidrógeno se fabrica de forma normal en los tejidos de los mamíferos cuando emplean CSE.

El grupo de Snyder empleó una especie de manguitos para medir la presión arterial y cerca del 20 por ciento tenían problemas similares a la hipertensión.

A continuación midieron cómo los vasos sanguíneos en los ratones deficientes de CSE respondían a la metilcolina. Se observó que los vasos de los ratones modificados estaban más rígidos, lo que indicaba que el sulfuro de hidrógeno era responsable de la relajación.

"En términos de relajación de los vasos sanguíneos, el sulfuro de hidrógeno puede ser tan importante como el óxido nítrico. Las dos moléculas gaseosas llevan a cabo unas funciones similares, pero no significa que sean redundantes".

Además, los autores del trabajo han comentado que es difícil estimar aún la importancia del sulfuro de hidrógeno en la hipertensión, la diabetes o en las enfermedades neurodegenerativas. "La mayor parte de las enfermedades tienen algo que ver con los gasotransmisores".